Barras FRP

Usina: O material deve ser inserido na esteira junto com os agregados, a mistura deve ser feita considerando 1 minuto para cada m³ de concreto. O tempo de mistura pode variar dependendo das condições do equipamento.

Caminhão betoneira: O caminhão deve estar em rotação máxima, realizar a mistura pausadamente para evitar aglomeração de material em um unico ponto.

Posicionamento nas Juntas: As barras devem ser instaladas transversalmente às juntas de dilatação ou retração, funcionando como uma ponte entre placas de concreto adjacentes.

Alinhamento Preciso: É crucial que as barras fiquem perfeitamente alinhadas e paralelas à superfície do piso e entre si para permitir a movimentação da junta sem causar tensões excessivas no concreto.

Sistema de Apoio: Geralmente utilizam-se berços ou suportes de arame (cestas metálicas) para garantir que as barras permaneçam na altura correta (geralmente no centro da espessura da placa) durante a concretagem.

Lubrificação/Slip Coating: Em uma das extremidades da barra, aplica-se uma camada de material desmoldante ou uma capa plástica para permitir que a barra deslize dentro do concreto quando a placa se expandir ou contrair.

Transferência de Carga: Após a cura, quando um veículo passa sobre a junta, a barra distribui a carga da placa que está sendo carregada para a placa adjacente, evitando a deflexão diferencial.